直压式气液增压缸有几个进气孔?
直压式气液增压缸有几个进气孔?就气缸上面有进气孔吗?下面由玖容向大家详细解说。
气液增压缸一般说的是预压式气液增压缸,大家可能都知道预压式气液增压缸有4个进气孔是:A预压回位、B预压下降、C增压回位、D增压下降。
直压式气液增压缸与预压式气液增压缸最大的区别是全程高压出力没有预压行程,因为不需要预压下降,所以少了一个进气孔,即直压式气液增压缸有3个进气孔是:A增压回位、B增压回位、C增压下降。
直压式气液增压缸的3个进气孔的位置:A增压回位进气孔在前盖上(油缸的下端)、B增压回位进气孔在中盖上(油缸的上端,气缸的下端)、C增压下降进气孔在后盖上(气缸的上端),所以说不是“就气缸上面有进气孔”。
玖容直压式气液增压缸的3个进气孔下面都刻有文字说明,不懂的可直接看文字,按文字说明来连接气管即可。如有疑问,可直接咨询本页面右侧的在线客服。
气液增压缸一般说的是预压式气液增压缸,大家可能都知道预压式气液增压缸有4个进气孔是:A预压回位、B预压下降、C增压回位、D增压下降。
直压式气液增压缸与预压式气液增压缸最大的区别是全程高压出力没有预压行程,因为不需要预压下降,所以少了一个进气孔,即直压式气液增压缸有3个进气孔是:A增压回位、B增压回位、C增压下降。
直压式气液增压缸的3个进气孔的位置:A增压回位进气孔在前盖上(油缸的下端)、B增压回位进气孔在中盖上(油缸的上端,气缸的下端)、C增压下降进气孔在后盖上(气缸的上端),所以说不是“就气缸上面有进气孔”。
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