气液增压缸以什么为动力？

随着社会的进步，气液增压缸逐渐替代了传统的气缸和油缸，由于出力大、行程易调整、节能环保等特点，气液增压缸产品在各行各业都得到了广泛的应用。但还是有一些刚刚接触的朋友不明白气液增压缸以什么为动力？下面玖容厂家就来给大家讲解下气液增压缸以什么为动力？希望对大家在气液增压缸产品的认识上有所帮助。

气液增压缸又叫气动增压缸或气动液压缸，以干燥纯气压为动力源，利用大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作,将气压之低压提高至数十倍，从而达到产品成型的目的。

气液增压缸的动力气压对气液增压缸有什么影响？

气液增压缸是一种由气体驱动的气动液压元件，气液增压缸的动力气压直接影响气液增压缸的工作状态,气液增压缸的动力气压不符合要求会引起各种问题，玖容为大家详细介绍下。

1、气压供应不足，使得气液增压缸速度变慢，气液增压缸工作频率变小，降低了企业生产效率。

2、气压过低，使得气液增压缸回拉力小于模具重量，气液增压缸的增压活塞不能正常回位。

3、气压不能进入，使得气液增压缸不能完成预压及增压动作。

4、气压压力过低，气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足，增压活塞出现提前增压的现象。

5、气压不稳定，使得气液增压缸增压时有时压力大，有时压力小，压力非常不稳定。

6、气压过高，使得气液增压缸超负荷工作，可能会发生安全事故。

气液增压缸对动力气压有什么要求？

1、气液增压缸要采用标准气压

当气液增压缸的气压过高或过低，都影响气液增压缸的正常运行，特别是使用的气源压力过高，远超出标准范围，长时间使气液增压缸高速运行，是非常危险的事情。

不同品牌气液增压缸的气源压力标准有些许区别，玖容气液增压缸请注意气源压力为4~7kg/cm2压缩空气，以6kg/cm2为标准。

2、气压接口不能太小，气管尽量短。

气液增压缸在原本的速度基础上，可以将进气口气管直径加大，缩短气管长度，来对气液增压缸速度进行微调。

如无特殊情况，气液增压缸均采用标配气管，如用户因安装空间限制，需要加长气管的，请在下单前告诉玖容厂家。

3、气液增压缸的动力气压必须经过处理的干燥压缩空气。

大气中的空气是带有水分的，如果水分进行气液增压缸内，会影响气液增压缸的正常工作及寿命，所以气液增压缸的动力气压必须要经过过滤，气液增压缸在动力气压前要加装三联件，三联件的油水过滤器会过滤掉来自压缩空气中的水气、油气、粉尘杂质，起空气净化作用，使气液增压缸的动力气压干燥，以免影响气液增压缸使用寿命。